Web je přestěhován na stránku: www.formula1blog.blog.cz

Testy vozů F1

Testy v Jerezu uzavřel nejlepším časem Daniel Ricciardo

3. prosince 2009 v 19:18
Testy ve španělském Jerezu uzavřel nejlepším časem týdne Daniel Ricciardo. S výrazným náskokem překonal britské trio Di Resta, Paffett a Conway. Jezdce dnes znovu potrápila dešťová přeháňka.

Australanův den u Red Bullu Racing se ale neobešel bez problémů, předčasně skončil kvůli selhání techniky. S testy se jeho vůz rozloučil kouřem, na vině byl pravděpodobně motor.

Bronzový jezdec šampionátu DTM Paul di Resta dnes obsadil druhé místo, ale způsobil dvě přerušení jízd. Pokaždé to bylo kvůli výletu mimo trať v šikaně.

Ve čtvrtek klesnul z prvního místa na třetí testovací pilot McLarenu Gary Paffett, jeho krajan Conway z Mercedesu GP zajel čtvrtý čas. Páté místo obsadil závodní pilot Williamsu Nico Hülkenberg.

Bertrand Baguette přesedl z Renaultu R29 do BMW Sauberu F1.09 a dokázal zajet šestý čas. Další příjemnou zprávou pro Petera Saubera bylo oficiální potvrzení místa na startovním roštu příští sezóny.

Desítku nejlepších jezdců uzavřeli Turvey, Ericsson, Di Grassi a Hildebrand, jemuž způsobily komplikace problémy s elektronikou.

Ferrari dalo dnes příležitost prvním třem jezdcům z šampionátu italské formule 3, ti se ve výsledkové listině umístili v pořadí Sanchez, Zampieri a Zipoli.

Za jezdci Toro Rosso Hartleym a Bortolottim uzavřel tabulku Ho-Pin Tung, ten ale odjel jen čtyři kola na vlhké trati, takže měl velkou ztrátu.
Testy - Jerez, 3. 12. 2009
P.
JezdecTýmČasZtrátaKol
1.Daniel RicciardoRed Bull Racing1:17,418-77
2.Paul di RestaForce India1:18,736+ 1,31853
3.Gary PaffettMcLaren1:18,746+ 1,32859
4.Mike ConwayBrawn/Mercedes1:19,096+ 1,67877
5.Nico HülkenbergWilliams1:19,226+ 1,808106
6.Bertrand BaguetteSauber1:19,356+ 1,93870
7.Oliver TurveyMcLaren1:19,358+ 1,94032
8.Marcus EricssonBrawn/Mercedes1:19,382+ 1,96449
9.Lucas Di GrassiRenault1:19,602+ 2,184123
10.JR HildebrandForce India1:19,873+ 2,45541
11.Pablo SanchezFerrari1:21,147+ 3,72939
12.Daniel ZampieriFerrari1:21,279+ 3,86142
12.Marco ZipoliFerrari1:21,725+ 4,30741
13.Brendon HartleyToro Rosso1:22,493+ 5,07550
15.Mirko BortolottiToro Rosso1:23,271+ 5,85334
16.Ho-Pin TungRenault1:32,477+ 15,0594

Druhý den testů ve Španělsku byl nejrychlejší Gary Paffett

2. prosince 2009 v 18:03
Testovací jezdec McLarenu Gary Paffett byl v úterý v Jerezu nejrychlejší, jeho čas byl lepší i než včerejší maximum Andyho Souceka. Druhé místo patří Nicu Hülkenbergovi, třetí skončil Daniel Ricciardo.

Paffett, jenž závodí v sérii DTM, zajel nejrychlejší kolo krátce po 13. hodině a poté dorazila do Jerezu dešťová přeháňka. Trvalo celé odpoledne, než trať uschla.

V poslední hodině už byly podmínky srovnatelné s dopolednem a využil toho Nico Hülkenberg, jenž má jako jediný z jezdců v Jerezu jistotu závodní sedačky v roce 2010. Němec posunul svůj williams na druhé místo.

Australan Ricciardo (na fotce) pokračoval u Red Bullu Racing, dnes sice najezdil méně kilometrů, ale dokázal zrychlit a připsal si třetí místo.

Vůz týmu Vidžaje Mallyi dostali znovu k dispozici Paul di Resta a JR Hildebrand. Výsledek byl podobný jako v úterý, Brit byl výrazně rychlejší než Američan.

Premiéru u Sauberu zažil mexický závodník Esteban Gutierrez, na trati byl pátý nejrychlejší před jezdci Brawnu. Budoucí Mercedes Grand Prix opět vystřídal Mika Conwaye a Marcuse Ericssona.

Nejpracovitější byl dnes na trati Jules Bianchi. Francouz podepsal s Ferrari dlouholetý kontrakt v rámci programu pro mladé jezdce a pro Maranello získal deváté místo. Na programu měl především dlouhé jízdy.

Renault vysadil z vozu Bertranda Baguetta a ten oznámil, že se na čtvrteční testování dohodl se Sauberem. Do francouzského monopostu dnes usedli Brazilec Di Grassi a Číňan Ho-Pin Tung.

Pomalejší než duo Renaultu byl už jen Mirko Bortolotti u týmu Toro Rosso. Ten také způsobil jediné dnešní přerušení jízd, když omylem stiskl na volantu tlačítko, které vyřadilo převodovku. Dopoledne navíc ztratil hodně času kvůli technickým problémům s vozem.
Testy - Jerez, 2. 12. 2009
P.
JezdecTýmČasZtrátaKol
1.Gary PaffettMcLaren1:18,718-80
2.Nico HülkenbergWilliams1:19,184+ 0,46694
3.Daniel RicciardoRed Bull1:19,243+ 0,52593
4.Paul di RestaForce India1:19,411+ 0,69358
5.Esteban GutierrezSauber1:20,190+ 1,47268
6.Mike ConwayBrawn/Mercedes1:20,222+ 1,50483
7.Marcus EricssonBrawn/Mercedes1:20,440+ 1,72237
8.JR HildebrandForce India1:20,517+ 1,79950
9.Jules BianchiFerrari1:20,585+ 1,867113
10.Lucas di GrassiRenault1:20,898+ 2,18055
11.Ho-Pin TungRenault1:21,492+ 2,77467
12.Mirko BortolottiToro Rosso1:21,761+ 3,04369

Testy v Jerezu zahájil nejlepším časem Andy Soucek

1. prosince 2009 v 19:37
Ve španělském Jerezu začaly třídenní testy určené pro mladé talenty. Nejlépe si na úvod vedl Andy Soucek, následovali ho Britové Di Resta a Paffett.

Soucek se do monopostu týmu Williams posadil díky svému vítězství v šampionátu formule 2 a celý den patřil mezi nejlepší. Do čela tabulky se posunul po hodině jízd a od té doby byl nejhůře čtvrtý, aby nakonec obhájil celkové prvenství.

Čtyřiadvacetiletý Španěl ale způsobil jedno přerušení testů, se svým vozem se dostal do smyku ve vlásence Michelin a zůstal stát, protože mu zhasnul motor.

Tým Force India dal nejdříve příležitost JR Hildebrandovi (na fotce), jehož odpoledne vystřídal Paul di Resta. Brit si připsal druhý nejlepší čas, Američan uzavřel první desítku.

McLaren nasadil jako jediný testovacího jezdce, většinu dne jezdil Gary Paffett a stačil na třetí místo. Oliver Turvey měl k dispozici vůz jen hodinu a půl, na konci mu patřila jedenáctá příčka.

Pro Red Bull Racing testoval Daniel Ricciardo, který se málem dostal do kontaktu s Brendonem Hartleym v sesterském toro rosso. Novozélanďan dostal smyk před zatáčkou Ferrari, narazil do bariér a ulomil si pravé přední kolo a nos vozu. Za ním těsně jedoucí Ricciardo se při vyhýbacím manévru dostal mimo trať a skončil ve štěrkové únikové zóně. Incident si vyžádal další přerušení jízd.

Jules Bianchi řídil při své premiéře ve formuli 1 monopost týmu Ferrari a byl pátý nejrychlejší. Následovali ho Mike Conway ze stáje Rosse Brawna a Alexander Rossi s BMW Sauberem F1.09. Francouzský monopost z Enstone dovezl na deváté místo Belgičan Bertrand Baguette.
Testy - Jerez, 1. 12. 2009
P.
JezdecTýmČasZtrátaKol
1.Andy SoucekWilliams1:19,158-87
2.Paul di RestaForce India1:19,369+ 0,21146
3.Gary PaffettMcLaren1:19,426+ 0,26854
4.Daniel RicciardoRed Bull1:19,534+ 0,376112
5.Jules BianchiFerrari1:19,626+ 0,46890
6.Mike ConwayBrawn/Mercedes1:19,920+ 0,76258
7.Alexander RossiSauber1:20,227+ 1,06982
8.Marcus EricssonBrawn1:20,333+ 1,17549
9.Bertrand BaguetteRenault1:20,511+ 1,353105
10.JR HildebrandForce India1:20,537+ 1,37949
11.Oliver TurveyMcLaren1:20,856+ 1,69827
11.Brendon HartleyToro Rosso1:21,325+ 2,16769

Seznam jezdců pro testy v Jerezu má prozatím sedmnáct jmen

26. listopadu 2009 v 13:59
Okruh v Jerezu, jenž se stane dějištěm letošních posledních testů, zveřejnil seznam jezdců, kteří by měli na začátku prosince usednout do vozů formule 1.

Testy jsou určeny pro mladé talenty s minimálními nebo žádnými zkušenostmi z královské disciplíny, takže nelze očekávat žádná velká jména. Na listině je tak jen jeden jezdec, který má jisté místo na startovním roštu 2010 - Nico Hülkenberg z Williamsu.

BMW učiní tímto testem pomyslnou tečku za svojí dosavadní účastí ve formuli 1, svůj vůz dá k dispozici Alexanderu Rossimu a Estebanu Gutierrezovi.

Tým mistrů světa zatím žádná jména oficiálně neoznámil, ale manažeři Mika Conwaye potvrdili, že jejich svěřenec v Jerezu pojede. Příležitost by měl dostat také Marcus Ericsson.

Sestavu Ferrari Maranello potvrdilo, za volant F60 usedne první dva dny vítěz evropské formule 3 Jules Bianchi, poslední den se vystřídají první tři jezdci šampionátu italské formule 3.

Jediný tým, který zatím nedodal žádná jména, je McLaren.
Testy - Jerez
Tým1. 12.2. 12.3. 12.
Sauber-BMWAlexander RossiEsteban Gutierrez?
Brawn GP/
Mercedes GP
Mike Conway (am)
Marcus Ericsson (pm)
Mike Conway (am)
Marcus Ericsson (pm)
Mike Conway (am)
Marcus Ericsson (pm)
FerrariJules BianchiJules BianchiDaniel Zampieri
Marco Zipoli
Pablo Sánchez López
Force IndiaJ.R. Hildebrand (am)
Paul Di Resta (pm)
Paul Di Resta (am)
J.R. Hildebrand
Paul Di Resta (am)
J.R. Hildebrand (pm)
McLaren???
Red Bull RacingDaniel RicciardoDaniel RicciardoDaniel Ricciardo
RenaultBertrand BaguetteLuca Di GrassiLuca Di Grassi
Toro RossoBrendon HartleyMirko BortolottiMirko Bortolotti
WilliamsAndy SoucekNico HülkenbergNico Hülkenberg
Vysvětlivky: (am) - dopoledne, (pm) - odpoledne

V Jerezu byl Kovalainen rychlejší než Nakadžima

19. března 2009 v 16:07

Předposlední den testů v Jerezu byly na trati již jen týmy McLaren a Williams, nejrychlejším jezdcem byl dnes Heikki Kovalainen.

Finský pilot pokračoval v práci na nových aerodynamických dílech, kterou započal v Jerezu Lewis Hamilton. Podle McLarenu byl dnešní den velmi produktivní z pohledu vyhodnocení potenciálu dílů pro čas na jedno kolo i z hlediska jejich efektivnosti na delší závodní úsek.

V kokpitu Williamsu FW31 vystřídal Nica Rosberga Kazuki Nakadžima a na Kovalainena ztrácel téměř dvě sekundy. Oba týmy v Jerezu pokračují ještě zítra.
Testy - Jerez, 18. 3. 2009
P.
JezdecTýmČasZtrátaKol
1.Heikki KovalainenMcLaren-Mercedes1:18,202-79
2.Kazuki NakajimaWilliams-Toyota1:20,014+ 1,812103

V Jerezu se na první místo vrátil díky Buttonovi tým Brawn GP

18. března 2009 v 16:29



Tým Brawn GP završil v Jerezu své krátké zimní přípravy nejlepším časem dne. Jenson Button jako jediný dokázal stlačit čas pod jednu minutu a osmnáct sekund.

"Konec testů v Jerezu tento týden znamená úspěšné dokončení našeho testovacího programu s BGP 001. Hlavním cílem našeho programu bylo ověřit spolehlivost vozu, ale jsme také potěšeni konkurenceschopnými časy, kterých vůz v posledních týdnech dosahoval. Tento test v Jerezu byl zvlášť užitečný a umožnil jezdcům dokončit cennou práci na nastavení šasi a vyhodnotit směsi pneumatik Bridgestone, které použijeme v Melbourne," řekl Ross Brawn.

Na druhém místě však neztrácel mnoho Nico Rosberg s Williamsem. Německý pilot během svého posledního testovacího dne ale FW31 poškodil během nehody. Mechanici tedy museli začít pracovat dříve, aby stihli auto opravit a nastavit pro Kazukiho Nakadžimu.

Třetí místo patřilo Nelsonu Piquetovi, který ukončil testy s týmem Renault. "Můj poslední den testů šel opravdu dobře a jsem potěšen tím, že jsme zvládli odjet tolik kol. Zabývali jsme se výkonností aerodynamiky vozu a přípravami na první závod. Vůz byl celkově dobře vyvážený," řekl brazilský pilot francouzského týmu.

Na poslední místo výsledkové listiny se vrátil tým McLaren. Lewis Hamilton pokračoval v práci na úpravách aerodynamiky a připravoval vůz MP4-24 na Grand Prix Austrálie.

V Jerezu zůstávají již jen týmy McLaren a Williams.
Testy - Jerez, 17. 3. 2009
P.
JezdecTýmČasZtrátaKol
1.Jenson ButtonBrawn-Mercedes1:17,844-114
2.Nico RosbergWilliams-Toyota1:18,071+ 0,22766
3.Nelson PiquetRenault1:18,382+ 0,538128
4.Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes1:19,121+ 1,277118

Fernando Alonso překonal v Jerezu dvojici týmu Brawn GP

17. března 2009 v 16:04



Fernando Alonso našel v Jerezu odpověď na rychlost týmu Brawn GP a dokázal zajet nejlepší čas druhého dne testů.

"S dneškem jsem spokojen, protože jsme odjeli více než 100 kol, což byl náš cíl pro můj poslední den zimních testů. Bylo to poprvé, co jsme jezdili na opravdu horké trati a dnes získané informace budou velmi užitečné pro první závody, které jsou obvykle velmi teplé," řekl Alonso, podle kterého je Renault velmi dobře připraven na novou sezónu.

Tým Rosse Brawna na trať postupně vyslal oba jezdce a Barrichello zaostal za Alonsem jen o 55 tisícin sekundy. Jenson Button zvládnul odjet pouze 12 kol, než mu vypověděla službu převodovka.

Lewis Hamilton započal testy v Jerezu z pohledu McLarenu a obsadil čtvrté místo. Dopoledne začal s hodnocením úprav aerodynamiky a odpoledne se věnoval dlouhým jízdám, aby vyhodnotil dopady těchto úprav na opotřebení pneumatik. Tabulku uzavřel Nico Rosberg s Williamsem.
Testy - Jerez, 16. 3. 2009
P.
JezdecTýmČasZtrátaKol
1.Fernando AlonsoRenault1:18,343-99
2.Rubens BarrichelloBrawn-Mercedes1:18,398+ 0,05562
3.Jenson ButtonBrawn-Mercedes1:18,892+ 0,54912
4.Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes1:19,513+ 1,17085
5.Nico RosbergWilliams-Toyota1:19,783+ 1,440123

Poslední testy před závodem v Barceloně uzavřel nejlepším časem Rubens Barrichello

13. března 2009 v 16:10




Tým Brawn GP zakončil svůj působivý debut v testech na prvním místě, díky nejlepšímu času týdne ho získal Rubens Barrichello. Začátek jízd byl posunut o více než hodinu kvůli mlze, která ráno zahalila okruh v Montmelu.

Barrichello dopoledne uskutečnil simulaci závodu, odpoledne několik simulací kvalifkace.

Druhou příčku s časem pod jednu minutu a dvacet sekund obsadil Nico Rosberg s Williamsem. "Tento týden jsme odjeli hodně kol a určitě jsme pokročili. Náš program jsme zaměřili především na mechanické a aerodynamické testy. Bylo třeba se hodně učit, protože mnoho konceptů a dílů je letos nových," uvedl Rosberg.

Výsledkově úspěšné zimní přípravy dnes s Toyotou ukončil Timo Glock. Radost mu však trochu zkazil technický problém, který ho zastavil v posledním kole. "Pokračovali jsme v práci na nastavení a dlouhých jízdách. Vše šlo dobře až do posledního kola! Nicméně, vůz se chová velmi dobře a zdá se, že máme dobrou rychlost, takže se můžeme těšit do Austrálie," dodal Glock.

Čtvrtý nejrychlejší čas zajel Sebastian Vettel. Jeho hlavním úkolem bylo vylepšit nastavení pro GP Austrálie. Red Bull vyjádřil spokojenost se spolehlivostí vozu RB5.

Pátý Fernando Alonso testoval komponenty, který mají za úkol vylepšit mechanické vyvážení vozu. "Na začátku odpoledne jsme měli problém, takže jsme ztratili čas, ale celkově to byl myslím zajímavý den a naše znalosti vozu se zlepšily. Vyzkoušeli jsme několik nových vývojových úprav, takže dnes to nebylo o okamžitém výkonu, ale zabývali jsme se nápady pro vývoj vozu v průběhu sezóny," uvedl španělský jezdec.

Testy u Ferrari ukončil Felipe Massa na šestém místě. Brazilec pracoval na změnách v nastavení vozu. Sedmý Robert Kubica začal den simulací závodu, včetně startovací procedury a zastávek v boxech. Odpoledne pracoval na nastavení pro první závod.

"Naše předsezónní testy byly velmi produktivní. Pracovali jsme na mechanickém a aerodynamickém nastavení vozu. Navíc jsme vylepšili náš KERS. Druhým cílem bylo připravit se na první Grand Prix, která se uskuteční za dva týdny v Melbourne. V úterý jsme provedli simulaci závodního dne s Nickem Heidfeldem a dnes s Robertem Kubicou. Oba odjeli závodní vzdálenost bez technických problémů. To vypovídá o spolehlivosti F1.09," řekl technický ředitel BMW Sauberu Willy Rampf.

Osmé místo obsadil Lewis Hamilton, který se zaměřil na mechanické nastavení vozu. Tým Toro Rosso měl dnes na trati oba závodní jezdce, Sébastien Buemi skončil devátý, Bourdais jedenáctý. Švýcar dopoledne dokončil svůj program a poté přenechal vůz kolegovi, protože Francouzovy první dny s STR4 poznamenaly technické problémy. Na desáté pozici se umístil Giancarlo Fisichella.

Tím se uzavřely poslední společné přípravy na sezónu 2009. Testy definitivně skončily pro Ferrari, BMW Sauber, Toyotu, Red Bull Racing, Toro Rosso a Force India. Příští týden budou ovšem testovat ještě týmy McLaren, Williams, Renault a Brawn GP, o všem vás budeme i nadále informovat.
Testy - Barcelona, 12. 3. 2009
P.
JezdecTýmČasZtrátaKol
1.Rubens BarrichelloBrawn GP-Mercedes1:18,926-110
2.Nico RosbergWilliams-Toyota1:19,774+ 0,848120
3.Timo GlockToyota1:20,091+ 1,165128
4.Sebastian VettelRed Bull-Renault1:20,576+ 1,65083
5.Fernando AlonsoRenault1:20,664+ 1,73864
6.Felipe MassaFerrari1:20,677+ 1,75192
7.Robert KubicaBMW-Sauber1:20,740+ 1,814134
8.Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes1:20,869+ 1,94370
9.Sébastien BuemiToro Rosso-Ferrari1:21,013+ 2,08762
10.Giancarlo FisichellaForce India-Mercedes1:21,045+ 2,119141
11.Sébastien BourdaisToro Rosso-Ferrari1:21,629+ 2,70327

Předposlední den testů v Barceloně byl nejrychlejší Jenson Button

12. března 2009 v 16:56



Tým Brawn GP udělal v Barceloně další krok vpřed a poprvé obsadil první příčku výsledkové listiny testů. O nejlepší čas dne se postaral Jenson Button, který o více než jednu sekundu překonal Felipeho Massu. V Montmelu bylo celý den sucho.

Button dopoledne odjel závodní vzdálenost včetně zastávek v boxech, odpoledne uskutečnil simulaci kvalifikace. Žádné technické problémy vůz BGP 001 neměl. Na druhé místo se vrátil tým Ferrari, který na poslední dva dny zimních příprav posadil do vozu Felipeho Massu. Dopoledne se však ozvala hydraulika a opravy vozu trvaly dvě hodiny. Brazilcův pokus o simulaci kvalifikace odpoledne přerušily červené vlajky, ale následnou simulaci závodu již bez problémů dokončil.

U BMW Sauberu pokračoval v přípravách na GP Austrálie Robert Kubica a s týmem trénoval závodní procedury. Kromě toho pracoval na aerodynamickém a mechanickém nastavení vozu, den zakončil tréninkem startů do závodu. Čtvrtého Tima Glocka zdržely menší technické problémy, takže Toyota nestihla dokončit svůj plánovaný program, i když si TF109 dnes připsal dalších 132 kol.

Páté místo obsadil Fernando Alonso. "Byl to pro nás další rušný den, pracovali jsme na nastavení vozu a vyzkoušeli jsme mnoho různých věcí, abychom se připravili na první závod. Snažíme se dostat z vozu větší výkon a také jsme odvedli určitou práci s ohledem na španělskou GP, která se uskuteční na tomto okruhu. S naší výkonností jsme spokojeni, ale musíme i nadále tvrdě pracovat, protože časy všech týmů jsou velmi vyrovnané," řekl španělský pilot Renaultu.

Sebastian Vettel nahradil ve voze RB5 Marka Webbera a pokračoval v přípravách na první závody. Ke konci dne však nezvládl svůj vůz v zatáčce č. 4 a skončil v únikové zóně. U Williamsu plnil své povinnosti Nico Rosberg, na programu měl nastavení vozu a ověření celkové spolehlivosti.

Sébastien Buemi si dnes poprvé pořádně vyzkoušel nový vůz STR4 a tým Toro Rosso dohnal včerejší ztracený čas, Švýcar odkroužil nejvíce kol ze všech. Závodní simulaci musel ukončit o dvě kola dříve, protože na trati byly vyvěšeny červené vlajky.

Tabulku uzavřel Lewis Hamilton s McLarenem. Brit začal tréninkem zastávek v boxech a seznamoval se s novým aerodynamickým kompletem. Odpoledne se soustředil na dlouhé jízdy, ale v zatáčce č. 2 ztratil kontrolu nad vozem a poškodil jeho přední část o bariéry. Po nutných opravách se však stihl vrátit na trať.
Testy - Barcelona, 11. 3. 2009
P.
JezdecTýmČasZtrátaKol
1.Jenson ButtonBrawn GP-Mercedes1:19,127-124
2.Felipe MassaFerrari1:20,168+ 1,041109
3.Robert KubicaBMW Sauber1:20,217+ 1,090109
4.Timo GlockToyota1:20,410+ 1,283132
5.Fernando AlonsoRenault1:20,863+ 1,736107
6.Sebastian VettelRed Bull-Renault1:21,165+ 2,038102
7.Nico RosbergWilliams-Toyota1:21,324+ 2,19789
8.Giancarlo FisichellaForce India-Mercedes1:21,545+ 2,41897
9.Sébastien BuemiToro Rosso-Ferrari1:21,569+ 2,442145
10.Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes1:21,657+ 2,53082

Ve Španělsku byl dnes nejrychlejší Kimi Räikkönen

10. března 2009 v 18:32
Po sérii pěti druhých míst v řadě se tým Ferrari posunul na první příčku výsledkové listiny testů. Zasloužil se o to dnes Kimi Räikkönen v Barceloně, který o více než půl sekundy překonal Kazukiho Nakadžimu. Ráno jezdci opět začínali na mokré trati, ta však brzy uschla.

U Ferrari ale spokojenost s dnešními testy nepanovala, protože jízdy Kimiho Räikkönena předčasně ukončil technický problém. Fin dopoledne nejdříve srovnával různá nastavení vozu a poté přistoupil k simulaci závodního víkendu, včetně kvalifikace. Ta však skončila kvůli problému s chlazením KERS.

Po podprůměrných výsledcích z Jerezu se na druhé místo posunul Kazuki Nakadžima s Williamsem, o ještě větší překvapení se však postaral Rubens Barrichello s vozem BGP 001. Brazilec seděl ve voze formule 1 poprvé od své loňské domácí Grand Prix, na čase ani počtu odjetých kol se to však nijak neprojevilo.

Naposledy před začátkem sezóny do vozu usedl Jarno Trulli a obsadil čtvrté místo. Ital pracoval na nastavení vozu a odpoledne uskutečnil několik dlouhých jízd. "Je zřejmé, že skutečný stav věcí poznáme až v Austrálii, ale jsem spokojen s prací, kterou jsme v průběhu testů odvedli. Vůz je konkurenceschopný a konzistentní, takže do prvního závodu můžeme nastoupit se sebedůvěrou. Cítím se připraven," dodal Trulli.

Na pátém místě skončil Mark Webber. Australana zdržel v garáži problém s elektronikou, který se týmu delší dobu nedařilo odhalit. Šestou pozici zajistil pro BMW Sauber Nick Heidfeld. Německý pilot začal den simulací závodu, kterou dokončil bez technických problémů. Tým při tom trénoval zastávky v boxech a vyzkoušel si dokonce i penalizaci stop and go. Poté se na řadu dostalo nastavení vozu a různá aerodynamická řešení. Den Heidfeld zakončil tréninkem startů do závodu. Znovu ho za volantem uvidíme až v Melbourne.

Sedmé místo patřilo Adrianu Sutilovi, následoval Fernando Alonso s Renaultem. McLaren zkouší v Barceloně mimo jiné i novou podlahu vozu, ale Kovalainen znovu skončil vzadu. Pomalejší byl již jen vůz Toro Rosso. Sébastien Bourdais zvládl odjet jen 14 kol, než ho vyřadil technický problém s předním zavěšením. Tým zjistil, že je možné ho odstranit jen za pomoci náhradních dílů, které jsou v továrně ve Faenze. Proto do vozu přesedl Buemi, aby si ho alespoň vyzkoušel. Švýcar se po vyjetí z boxů okamžitě vracel po jednom kole zpět do garáže, takže nezajel žádný čas.
Testy - Barcelona, 10. 3. 2009
P.
JezdecTýmČasZtrátaKol
1.Kimi RäikkönenFerrari1:20,314-55
2.Kazuki NakajimaWilliams-Toyota1:20,907+ 0,59366
3.Rubens BarrichelloBrawn-Mercedes1:20,966+ 0,652111
4.Jarno TrulliToyota1:21,182+ 0,868121
5.Mark WebberRed Bull-Renault1:21,347+ 1,03366
6.Nick HeidfeldBMW-Sauber1:21,615+ 1,301127
7.Adrian SutilForce India-Mercedes1:21,834+ 1,52082
8.Fernando AlonsoRenault1:21,937+ 1,623111
9.Heikki KovalainenMcLaren-Mercedes1:21,991+ 1,67788
10.Sébastien BourdaisToro Rosso-Ferrari1:23,039+ 2,72514
11.Sébastien BuemiToro Rosso-Ferrari--6
 
 

Reklama